Pro většinu horolezců, jednoduchá lana jsou nejlepší volbou pro sportovní lezení a přímé vícedélkové cesty , zatímco poloviční lana vynikají v putování alpským terénem a smíšeným lezením a dvojitá lana nabízejí střední cestu pro specifické lezení v ledu a alpské aplikace. Každý systém má odlišné výhody, které odpovídají konkrétním scénářům lezení, a výběr špatného systému může ohrozit bezpečnost i efektivitu.
Záměna mezi těmito třemi lanovými systémy pramení z jejich odlišných certifikačních norem, ořezávacích technik a zamýšleného použití. Pochopení těchto rozdílů je zásadní, protože nesprávné použití systému lana – například zacházení s polovičními lany jako s jediným lanem – může mít za následek nebezpečné pádové síly a potenciální selhání lana.
Jednotlivá lana jsou označena „1“ uvnitř kruhu na koncích lana a v rozmezí od 8,9 mm až 11 mm v průměru . Jsou certifikovány tak, aby udržely pády jako jeden pramen, což znamená, že přes každý kus ochrany připnete jedno lano. UIAA vyžaduje, aby jednoduchá lana vydržela minimálně 5 pádů s hmotností 80 kg a pádovým faktorem 1,77 .
Moderní jednoduchá lana obvykle váží mezi 52-65 gramy na metr pro standardní průměry (9,4-10,2 mm). Tenčí jednoduchá lana (pod 9,2 mm) obětují určitou odolnost pro úsporu hmotnosti, díky čemuž jsou oblíbená pro redpointování těžkých sportovních cest nebo dlouhých alpských přístupů.
Poloviční lana (také nazývaná dvojitá lana) jsou označena symbolem "1/2" a obvykle se pohybují od 8,0 mm až 9,2 mm v průměru . Zásadní rozdíl: jsou certifikovány, aby udržely pády pouze při použití v páru, ale každé lano připnete nezávisle přes střídající se ochranné body . Každý pramen musí odolat minimálně 5 pádům s hmotností 55 kg.
Tento nezávislý ořezávací vzor je to, co odlišuje poloviční lana od dvojitých lan. Levé lano můžete připnout přes ochranu na levé straně vaší trasy a pravé lano přes výstroj na pravé straně, čímž snížíte tah lana na toulání se.
Dvojitá lana jsou označena symbolem nekonečna (∞) a obvykle jsou Průměr 7,5 mm až 8,5 mm . Stejně jako poloviční lana musíte použít dva prameny, ale obě lana propnou každý jednotlivý kus ochrany dohromady , jako by byly jeden tlustší provaz. Dvojitá lana musí při společném testování odolat 12 pádům s hmotností 55 kg.
Kombinovaná hmotnost dvojitých lan (přibližně 70-85 gramů na metr pro pár) je činí lehčími než většina jednoduchých lan srovnatelné síly, což oslovuje alpinisty, kteří dbají na svou váhu.
| Funkce | Jedno lano | Poloviční lano | Dvojité lano |
|---|---|---|---|
| Typický průměr | 8,9-11 mm | 8,0-9,2 mm | 7,5-8,5 mm |
| Hmotnost (na metr) | 52-65 g | 40-50 g každý | 35-42 g každý |
| Síla nárazu (kN) | 8,5-9,5 | 7,0-8,5 | 8,5-10,0 |
| Vodopády UIAA | 5-10 (80 kg) | 5-8 na vlákno (55 kg) | 12-20 dohromady (55kg) |
| Délka slanění (60m lana) | 30 m | 60m | 60m |
Zvláště důležité je měření síly nárazu. Nižší nárazové síly (7,0-8,5 kN pro poloviční lana) snižují namáhání ochrany a těla lezce při pádu, což má velký význam při použití okrajových umístění výstroje na alpských cestách. Jednoduchá lana obvykle generují vyšší nárazové síly (8,5-9,5 kN), ale nabízejí tuto ochranu prostřednictvím jediného odolnějšího pramene.
Jednoduchá lana dominují sportovnímu lezení, lezení v tělocvičně a přímým vícedélkovým cestám, kde lana vede relativně přímo nahoru. Přibližně 80-90 % lezců na celém světě používá pro většinu svého lezení jednoduchá lana . Jednoduchost ovládání jednoho lana v kombinaci s robustní odolností při opakovaných pádech činí jednoduchá lana ideální pro:
Například horolezec pracující na sportovní cestě 5.13a utrpí desítky pádů během několika sezení. Tažné 9,8mm jednoduché lano zvládne toto zneužití mnohem lépe než tenčí dvoulanové systémy.
Poloviční lana svítí ve složitém terénu, kde Hledání trasy zahrnuje traverzy, klikaté nebo paralelní trhlinové systémy . Nezávislým stříháním lan dramaticky snižujete odpor lana, který by jinak ztěžoval nebo znemožnil lezení. Poloviční lana jsou preferovanou volbou pro:
Zvažte cestu, jako je Cassin Ridge na Denali, kde hřiště jen zřídka jdou přímo nahoru a ochranná umístění se rozptýlí po tváři. Poloviční lana vám umožňují zacvaknout levé lano přes ozubené kolečko nalevo, pravé lano skrz ozubené kolečko napravo, čímž se zabrání tažení lana, ke kterému by došlo při pokusu protlačit jedno lano klikatou cestou.
Dvojitá lana zaujímají mezeru na trhu, oblíbená především v Evropě pro strmé lezení v ledu a specifické alpské cesty s relativně rovné linie, kde na úsporách hmotnosti záleží více než na snížení odporu . Dobře fungují pro:
Dvojitá lana však u mnoha horolezců upadla v nemilost, protože mnoho moderních polovičních lan také nese certifikaci dvojitého lana , která nabízí více všestrannosti při jediném nákupu.
Tažení lana – tření, které se hromadí, když se vaše lano ohýbá karabinami – je primárním faktorem, díky kterému jsou některé lanové systémy lepší pro konkrétní cesty. Při sportovním stoupání přímo vzpřímeně se může jediné lano ohnout přes osm expresek s minimálními úhly a vytvořit tak ovladatelný odpor. Ale na toulavé alpské cestě by se mohlo vytvořit totéž jediné lano protažené ozubeným kolem umístěným vlevo a vpravo odporové síly přesahující 20-30 liber , takže pohyb vzhůru je téměř nemožný.
Poloviční lana to řeší tím, že umožňují nezávislé stříhání. Pokud vaše trasa překračuje 10 stop doprava, pak zpět doleva, zacvaknete pravé lano přes ozubené kolečko na pravé straně a levé lano přes ozubené kolečko na levé straně. Každé lano udržuje relativně přímou linii, čímž se minimalizuje odpor. Polní testy ukazují, že poloviční lana mohou snížit odpor o 40-60% při projíždění terénem ve srovnání s jedním lanem protaženým přes stejné ochranné body.
Dvojitá lana eliminují výhodu nezávislého stříhání, protože oba prameny procházejí každým kusem. To znamená, že zvládají brzdění podobně jako jedno lano a měly by být používány pouze na relativně přímých cestách, kde ochrana sleduje vertikální linii.
Redundance, kterou nabízejí dvoulanové systémy (poloviční i dvojité), poskytuje kritickou bezpečnostní rezervu ve vysokohorském terénu. Pokud se jeden pramen poškodí pádem skály, nárazem ledového nástroje nebo přejetím přes ostrou hranu, ještě máš druhé lano na sestup . Tato redundance zachránila životy při zdokumentovaných nehodách, kdy byla jednotlivá lana přetržena pádem skály.
Ve studii z roku 2019 o nehodách při alpském lezení to vědci zjistili poškození lana představovalo přibližně 3-5 % vážných incidentů , přičemž většina se vyskytuje na trasách, kde byl možný ostrý kontakt se skálou nebo ledem. Poloviční lana v několika zdokumentovaných případech konkrétně umožňovala pokračování ve lezení nebo ústup.
Jednoduchá lana však nabízejí svou vlastní bezpečnostní výhodu: jednoduchost. Chyby při vedení lana – jako je proříznutí obou pramenů jednou karabinou polovičními lany nebo jejich vedení za sebou a vytvoření nebezpečného zamotání – jsou prakticky eliminovány. Pro méně zkušené lezce, snížená složitost systému s jedním lanem může ve skutečnosti zlepšit celkovou bezpečnost tím, že zabrání chybám uživatele.
Poloviční lana generují nižší nárazové síly, protože energie pádu se rozděluje do dvou nezávislých pramenů, přičemž každé lano se protahuje různými ochrannými body. Při testování obvykle dochází k pádu na poloviční lana Síla 7,0-8,0 kN na horní část ochrany , oproti 8,5-9,5 kN u jednoduchých lan.
Tento rozdíl je nesmírně důležitý při umístění okrajového vybavení. Malý drát v mělké trhlině může udržet 8 kN, ale selže při 10 kN. Nižší rázová síla polovičních lan může znamenat rozdíl mezi držením převodu a jeho selháním. To je důvod, proč tradiční lezci na výběhových alpských cestách často preferují poloviční lana i přes jejich složitost vedení.
Hmotnost se stává kritickým faktorem při dlouhých přístupech nebo vícedenních alpských výstupech. 60metrové jednoduché lano o průměru 9,8 mm váží přibližně 3,6-3,9 kg . Pár 60metrových polovičních lan (každé 8,5 mm) váží přibližně 4,8-5,4 kg dohromady , zatímco dvojitá lana mohou vážit 4,2-4,8 kg pro pár .
Porovnání hmotnosti však musí zohledňovat celý systém. Pokud potřebujete dvě lana pro bezpečné slaňování na trase, můžete nést jedno lano plus tagline (lehká statická šňůra), které dohromady mohou vážit podobně nebo více než poloviční lanový systém.
Odolnost výrazně upřednostňuje tlustší jednoduchá lana. 10,2mm jednoduché lano přežije 8,5mm poloviční lana se značným náskokem, když je vystaveno opakovaným pádům, kontaktu s hranou a běžnému opotřebení. Sportovní lezci, kteří udělají desítky pádů na zpevněných cestách, obvykle vidí jednoduchá lana vydrží 1-2 roky častého používání , zatímco poloviční lana v podobných podmínkách mohou vydržet 6-12 měsíců. Avšak horolezci, kteří zřídka padají, ale vystavují lana okrajům skal, mohou zjistit, že poloviční lana se opotřebovávají zvenčí rychleji než jednoduchá lana navzdory menšímu dynamickému zatížení.
Při výběru lana hraje skutečnou roli rozpočet. Kvalitní jednolano stojí 180-280 $ , zatímco běží dvojice polovičních lan 300–450 USD a náklady na dvojitá lana 280-380 $ za pár . Pro lezce, kteří se drží především sportovních cest a tělocvičen, nemá investice do drahého dvoulanového systému smysl.
Mnoho zkušených lezců vlastní několik lan pro různé účely: 9,8mm pracant pro lezení do skal a tělocvičny a sadu polovičních lan pro alpské cesty. Tento přístup je zpočátku dražší, ale optimalizuje výkon pro každý styl lezení.
Při rozhodování také hrají roli jistící zařízení. Standardní zařízení ve stylu trubek fungují se všemi třemi systémy, ale Zařízení pro asistované brzdění jako Petzl Grigri fungují pouze s jednoduchými lany ve specifických rozmezích průměrů (typicky 8,9-11 mm). Pokud upřednostňujete zařízení s asistovaným brzděním, toto vás na těchto trasách účinně uzamkne do jednolanových systémů.
Vyberte si svůj lanový systém na základě vašich primárních horolezeckých aktivit, ne podle toho, co se zdá být nejuniverzálnější. Horolezec, který tráví 90 % času sportovním lezením, by si měl pořídit jedno lano, i když občas dělá vysokohorské cesty. Naopak alpinista zdolávající složité smíšené cesty by měl investovat do polovičních lan navzdory křivce učení.
Pro lezce skutečně dělící čas mezi disciplínami, hledejte poloviční lana, která také nesou dvojitou certifikaci (označeno oběma symboly 1/2 a ∞). Ty nabízejí maximální všestrannost a umožňují vám je sepnout jako poloviční lana na toulavém terénu nebo společně jako dvojčata na rovných ledových cestách. Mezi oblíbené příklady patří Beal Opera a Mammut Alpine Sender, které váží jen o málo více než čistá dvojčata, ale nabízejí obě možnosti ořezu.
Nikdy nesnižujte bezpečnost používáním lan mimo jejich certifikaci. Poloviční lana použitá jako jednoduché lano mohou katastrofálně selhat, protože jsou testována při nižších silách. Podobně může nezávislé odstřižení dvojitých lan (jako poloviční lana) vytvářet nebezpečné rázové zatížení přesahující jejich konstrukční limity. Pokud si nejste jisti správným používáním, vyhledejte pokyny od certifikovaného průvodce, než se pokusíte o technický terén.